Avrupa’nın en uzunu olacak Zigana Tüneli’nin yüzde 81’i tamamlandı
DOĞU Karadeniz Bölgesi’ni Orta Doğu, Kafkaslar ve İran’a bağlayan tarihi İpek Yolu’nun geçtiği güzergahta, tamamlandığında dünyanın ikinci, Avrupa’nın ise en uzun çift tüplü karayolu tüneli olacak Zigana Tüneli’nin inşaatı sürüyor. Yüzde 81’i tamamlanan tünel, yurt içi karayolu ulaşımı ile uluslararası ticaretin daha hızlı ve güvenilir yapılmasına katkıda bulunacak.
Trabzon- Gümüşhane karayolu üzerinde yapılan ve dönemin Başbakanı Binali Yıldırım tarafından 17 Mart 2017’de temeli atılan Zigana Tüneli’nde delme çalışmaları, çift yönlü sürdürülüyor. Projeyle Gümüşhane’nin Torul ilçesine bağlı Köstere köyü mevkisiyle Trabzon’un Maçka ilçesine bağlı Başarköy köyü arasında, her biri 14,5 kilometre ve toplam 29 kilometre uzunluğunda çift tünel inşa ediliyor. Yeni Zigana Tüneli ile Başarköy Vadisi’nden 1015 metre kotundan girilip, 1264 metre kotuna yüzde 3,30 eğimle tırmanılacak. Yüzde 0,85 eğimle de inilerek, Köstere Vadisi’nden 1212 metre kotundan çıkacak tünelle Zigana Dağı geçilecek. Yüzde 81’i tamamlanan Zigana Tüneli yurt içi karayolu ulaşımı ile uluslararası ticaretin daha hızlı ve güvenilir yapılmasına katkıda bulunacak.
40 DAKİKA KISALACAK
Mevcut Zigana Tüneli, yaklaşık 1800 metre kotlarından geçerken, Yeni Zigana Tüneli’ne ise yaklaşık 800 metre daha düşük kottan girilerek, Zigana Dağı geçilmiş olacak. Tünel, Gümüşhane ile Trabzon arasındaki ulaşımı 40 dakika kısaltacak. Doğu Karadeniz’i Orta Doğu, Kafkaslar ve İran’a bağlayan tarihi İpek Yolu’nun geçtiği güzergahta Zigana, tamamlandığında dünyanın ikinci, Avrupa’nın ise en uzun çift tüplü karayolu tüneli olacak. Dünyanın en büyük karayolu tüneli ise 18,2 kilometre uzunluğuyla Çin’de bulunan ‘Zhongnanshar’ adlı çift tüplü tünel olduğu belirtildi.
VALİ: DESTAN YAZILIYOR
Gümüşhane Valisi Kamuran Taşbilek, beraberinde Torul Kaymakamı Ömer Said Karakaş ve tesis yöneticileriyle Zigana Tüneli inşaatında yapılan çalışmaları yerinde inceledi. Vali Taşbilek, “Gerçekten burada bir destan yazılıyor. Mühendislerimizin, teknisyenlerimizin ve işçilerimizin katkısıyla çok önemli bir destan yazılıyor. Ülkemiz ve dünya için çok önemli bir tünelin çalışmaları burada 7 gün 24 saat esasına göre durmaksızın, arkadaşlarımızın fedakarlıklarıyla yürütülmekte. Sayın Cumhurbaşkanımızın talimatları çerçevesinde başlatılan Gümüşhane ile Trabzon illerini birbirine bağlayacak olan Yeni Zigana Tüneli’mizde yüzde 81’lik bir aşamaya geldik. Bu proje ülkemizin çok önemli bir vizyon çalışması. Ülkemizin dünyaya sunduğu vizyon açısından da çok önemli bir proje. Bu proje Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımızın üstün gayretleri ile, olağanüstü çalışmalarla, yüklenici firmanın çabalarıyla son hızla yürütülmekteö diye konuştu.
‘İNŞALLAH BU SENE IŞIĞI GÖRÜRÜZ’
Vali Taşbilek, “İnşallah bu sene ışığı göreceğiz, gelecek sene de bu tünel çalışmaya başlayacak. Trabzon’umuzun, Gümüşhane’mizin ve tüm dünyanın hizmetinde olacak. Ülkemizin büyüklüğüne yakışır bir proje. Burada ciddi bir çaba var, bu çaba vesilesi ile başta sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan olmak üzere, Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Sayın Adil Karaismailoğlu’na, Karayolları Genel Müdürümüze, yüklenici firmanın değerli yöneticilerine, burada gerek Maçka tarafında, gerekse de Gümüşhane tarafında çalışmalarını sürdüren şantiye sorumlularına, mühendislerimize, teknik elemanlarımıza ve işçilerimize sonsuz teşekkürlerimi sunuyorum. Yeni Zigana Tüneli’nin ülkemize, milletimize ve tüm dünyaya hayırlar getirmesini temenni ediyorum’’ dedi.
Görüntü Dökümü
-Tünelin iç ve dış görüntüleri
-Gümüşhane Valisi Kamuran Taşbilek’in ziyaret görüntüsü
– Vali Röp
-Detaylar
Haber: Uğur AYDIN Kamera: Sinan UÇAR – GÜMÜŞHANE -DHA
========================
Türkiye’nin denize dolgu ikinci havalimanının yüzde 80’i tamamlandı
ULAŞTIRMA ve Altyapı Bakanlığı’nca 1000 hektarlık alanda projelendirilen, tamamlandığında Türkiye’nin deniz dolgusuna inşa edilecek 2’nci havalimanı olacak Rize-Artvin Havalimanı’nda pistlerin beton ve asfalt kaplamasına geçiliyor. Projenin yüzde 80’i tamamlanırken, ilk uçağın ise 29 Ekim 2021’de piste inmesi planlanıyor.
Rize’nin Pazar ilçesine bağlı Yeşilköy’de, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nca, ilk olarak 766 hektarlık alanda başlanan ve daha sonra dolgu miktarı artırılarak, 1000 hektara yükseltilen Rize-Artvin Havalimanı’nın temeli, 3 Nisan 2017’de, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından atıldı. Havalimanı için kamyonlarla gece gündüz malzeme taşınan alanda, deniz dolgusuna devam ediliyor. Günlük 120 bin tona yakın dolgunun yapıldığı havalimanı inşaatında, dolgu çalışmaları ile beraber terminal binalarının inşaatı sürüyor.
YILDA 3 MİLYON YOLCU TAŞINACAK
Proje sahasına 3 kilometre uzaklıktaki Kanlımezra ve 7 kilometre uzaklıkta olan Tektaş Taş Ocakları’ndan kamyonlarla taşınan taşlar, bağlantı yolu ile denize dökülüyor. Mendireğin iç alanı yaklaşık 2 milyon metrekare olacak ve toplam 2 milyon 400 bin metrekarelik deniz dolgusu yapılacak. Devam eden terminal inşaatları ile beraber yeni dolgu alanının dahil edilmesiyle projenin yüzde 80’lik kısmı tamamlandı. Yılda 3 milyon yolcu tarafından kullanılması beklenen Rize-Artvin Havalimanı’nın altyapı çalışmaları, 1 milyar 78 milyon liraya mal olacak.
‘DOLGU 84 MİLYON TONU GEÇTİ’
Yaklaşık 300 iş makinesiyle havalimanı inşaatında 7 gün 24 saat çalışmaların devam ettiğini açıklayan AK Parti Rize Milletvekili Muhammed Avcı, “700 kişi sadece dolgu alanı üzerinde ki işlerde çalışıyor. Üst yapı ihalesini de kısa bir süre önce gerçekleştirmiştik. Orada da yaklaşık 300 çalışanımız var. Toplamda bine yakın kişi çalışmalarda görev alıyor. Hiçbir şekilde hız kesmeden havalimanı inşaatımız devam ediyor. İnşallah 29 Ekim 2021 Cumhuriyet Bayramı’nda havalimanımıza ilk uçağı indirmeyi hedefliyoruz. Yaklaşık 2 milyon 800 bin metrekarelik dolgunun, 2 milyon 400 bin metrekaresi tamamlanmış durumda. Bu konuda yüzde 80 civarında bir fiili gerçekleşme var. Üst yapı ihalesinde ise yaklaşık yüzde 17’sini şuan itibari ile tamamlamış bulunuyoruz. Çok hızlı bir şekilde üst yapı çalışmalarımız da devam ediyor. Onu da inşallah en yakın zamanda tamamlamış olacağız. En kısa zamanda çalışmaları bitirerek havalimanını bölge insanımızın hizmetine sunmak istiyoruz” dedi.
‘15 YIL ÖNCE RİZE’DE BİR HAVALİMANI HAYALDİ’
Mart ayında pistlerde beton ve asfaltlama çalışmalarının başlayacağını ifade eden Avcı, “Bu müjdeyi arkadaşlarımız bize verdiler. Allah’ın izniyle o çalışmayı da kısa bir süre sonra başlatıp tamamlamış olacağız. Havalimanımızın çalışmalarında ve özellikle hızlı yürütülmesinde büyük katkıları olan Sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’a hemşerilerimiz adına da teşekkür ediyorum. Rize’nin bir hayali gerçekleşiyor. Belki de 15 yıl önce bize Rize’de bir havalimanı kurulacağını söyleselerdi hakikaten bunun bir hayal olduğunu söylerdik. Rize’de Ovit tüneli, şehir merkezindeki dönüşüm, Ayder’in dönüşümü ve bir çok projede olduğu gibi havalimanı projesini de esas itibariyle bizim hayal olarak nitelediğimiz ve bugün gerçekleşen bir projelerdir. Emeği geçen herkese kendim Rizeliler adına teşekkür ederim” diye konuştu.
GÖRÜNTÜ DÖKÜMÜ
Havalimanı detayları
Drone detayları
Rize Milletvekili Muhammed Avcı açıklaması
Haber-Kamera: Aytekin KALENDER RİZE-DHA
========================
Rize’de riskli binaların yıkımı sürüyor
RİZE’de deniz dolgusu üzerine yapılan ve korozyon nedeniyle riskli duruma gelen binalarda kentsel dönüşüm sürüyor. Fore kazık çakılarak dolgu zeminin güçlendirildiği alanda bir yandan tahliye edilen riskli binalar yıkılıyor. Rize Belediye Başkanı Rahmi Metin, “Blok halinde oldukları için birbirine güç vererek ayakta duran ve tehlike oluşturan bu binaları kaldırmak zorundayız. Bu zahmetli sürece katlanarak sonunda kent güzel bir çehreye kavuşacak” dedi.
Rize’de, 1960’lı yılların ortalarında, dönemin belediye başkanı Ekrem Orhon tarafından deniz dolgusu başlatıldı. Büyük taşlarla doldurulan, arasına kum veya balçık gibi malzemelerle dolgu yapılan 350 bin metrekarelik alan, deniz dolgu alanı olarak kazanıldı. Ekrem Orhon ‘Denizi kara, karayı para yapan başkan’ olarak anıldı. Şehir merkezinin yaklaşık 3’te 1’ini oluşturan dolgu alanı üzerinde ilk etapta 3 kat halinde yapı izni verildi, ancak geçen sürede, dolgu alanına yüksek katlı binalar inşa edildi. Bugüne kadar aralarında valilik, belediye başkanlığı, kültür merkezi, adliye gibi kamu kurumlarının da yer aldığı çok sayıda binanın inşa edildiği alanda yaklaşık 70 bin kişi yaşıyor.
4 BİN 174 YAPIDA KENTSEL DÖNÜŞÜM PLANLANDI
Kente, 173 bin metrekarelik dolgu alanında korozyon nedeniyle riskli duruma gelen 4 bin 174 bağımsız yapıda kentsel dönüşüm projesi için harekete geçildi. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı ve Rize Belediyesi’nce yürütülen çalışma ile daha az katlı, kentin kültürüne ve mimarisine uygun yapılar inşa edilecek. Azaltılacak yapı yoğunluğu Salarha beldesinde 52 bin metrekare ile Yağlıtaş Mahallesi’nde 207 bin metrekarelik iki yeni rezerv alanına taşınacak. Kentsel dönüşüm projesinde ilk etapta yıkılacak belediye bloklarının bulunduğu 23 dönümlük alanın güçlendirilmesi için fore kazıklı önlem alınıyor. Alanın kuzey hattına 16 metrelik 112 fore kazık çakılıyor. Bu süreçte binaların tahliye ile birlikte yıkımı da gerçekleştiriliyor.
ACİLİYET GÖRÜLEN BİNALAR YIKILIYOR
Kentsel dönüşümle birlikte şehrin birçok noktasında işlemleri tamamlanan binalar yıkılıyor. Rize’nin ‘Pisa kuleleri’ diye isimlendirilen yan binaların yıkımı tamamlanırken Yeniköy Mahallesinde 240 dönüm alanda da yıkım çalışması sürüyor. Merkez’de deniz dolgusuna inşa edilen Müftülük Sitesi ile Deniz sitesinde de yıkımlar devam ediyor. 2574 metrekare arsa üzerindeki 117 konut ve 51 ticarethanenin bulunduğu sitelerde çalışmalar Rize Belediyesi ve TOKİ tarafından devam ettiriliyor.
‘BİRÇOK NOKTADA KENTSEL DÖNÜŞÜM VAR ‘
Rize Belediye Başkanı Rahmi Metin Rize’de birçok noktada kentsel dönüşümün devam ettiğini belirterek “Ana kentsel dönüşüm noktası, 50 yıl önce deniz dolgusu üzerine yapılmış binaların bulunduğu alan ve ilk etapta da ‘belediye blokları’ diye tabir ettiğimiz şehrin ticaretinin döndüğü bloklardır. Bu bloklarda yıkımlar ay sonuna doğru başlanacak. Rize’de şuanda korozyon ve statik açısından sıkıntılar olan 3 noktada kentsel dönüşüm çalışması yürütülüyor. Taşlıdere mevkiindeki yan yatan binalar olarak isimlendirilen binaların yıkımı gerçekleşti. Deniz sitesi ve Müftülük sitelerinde yıkım çalışmaları yeni başladı. Kentsel dönüşüm kapsamında Yeniköy Mahallesi’nde 240 dönüm alanda 1500 konutun yapılacağı alanda yıkımlar devam ediyor” dedi.
‘TEHLİKEYİ ORTADAN KALDIRARAK ZOR SÜRECİ ATLATACAĞIZ’
Belediye bloklarında yıkımın başlaması ile beraber 500 günlük bir inşaat sürecine girildiğini ifade eden Metin, “Bu süre içerisinde tabii ki Rize de yaşayanlar sıkıntılı bir süreç geçirecekler. Biz ulaşımla ilgili alternatif yollar oluşturarak bu sıkıntıları bertaraf etmek istiyoruz ancak 2021 yazı trafik açısından hepimiz için biraz yorucu geçeceğe benziyor. Bütün bu zorluklara katlanılması, insanların ticaret hanelerinden bir süreliğine ayrılması, konutlarından çıkarılmasının arkasında büyük bir zorunluluğumuz var. 50 yıl önce yapılan bu binalar deniz su ile temas ettiği için mukavemet açısından da artık yeterli değil. Bu tehlikeyi ortadan kaldırmak gerekiyordu. Blok halinde oldukları için birbirine güç vererek ayakta duran ve vatandaşlara tehlike oluşturan bu binaları kaldırmak için mecburen bu zorlukları çekmek zorundayız. Biz Rize olarak artık buna hazırız. Bu zahmetlere katlanarak sonunda güzel bir çehreye kavuşacağız” diye konuştu.
İşyeri yıkılacak işletme sahibi Fatih Kandil de “Yavaş yavaş pastanemizi boşaltıyoruz. Manevi açıdan bir tarih yatıyordu burada. Belediye blokları Rize’nin simge noktalarından biriydi. Bunca yıl iyi dayandı, artık yeni çehresiyle geriye dönecek” dedi.
GÖRÜNTÜ DÖKÜMÜ
——————————-
-Belediye bloklarında tahliye yapan esnaf
-Fore kazık çakılması
-Belediye blokları detay
-Yıkılan siteden detaylar
-Drone şehir detayı
-Belediye Başkanı Röportaj
-Esnaf röportaj
-Muhabir anonsu (ARZU ERBAŞ)
HABER:ARZU ERBAŞ KAMERA:DOĞANCAN İLEK/RİZE-DHA
==========================
14 yıl önce, 6 ay arayla kaybolan 2 arkadaşın öldürülüp, gömüldüğü ortaya çıktı
KOCAELİ’nin Gölcük ilçesinde 14 yıl önce, 6 ay arayla kaybolan Mahmut Şahin ile arkadaşı Nihat Şahin’in öldürülüp cesetlerinin gömüldüğü ortaya çıktı. Olaya karıştığı belirlenen 4 kişiden 2’si gözaltına alınırken, birinin cezaevinde, diğerinin ise yurt dışında olduğu belirlendi.
Gölcük ilçesinde 15 Mayıs 2007 tarihinde Mahmut Şahin, 30 Kasım 2007 tarihinde ise arkadaşı Nihat Şahin kayboldu. O dönemde kayıp şahıs vakalarını inceleyen polis ekipleri, iki arkadaşın izine ulaşamadı. Kocaeli Emniyet Müdürlüğü Asayiş Şube Müdürlüğü Cinayet Büro Amirliği ekipleri, Mahmut Şahin ile Nihat Şahin’in dosyalarını tekrar açtı. Ekipler, eski dosyalarda ismi geçenlerin telefon kayıtlarını incelemeye başladı. O dönemde olaya şahit olan kişilerin ifadelerine de başvuran polis ekipleri, olayla ilgili 4 şüpheliye ulaştı.
Şüphelilerden birinin yurt dışında, birinin ise başka bir suçtan dolayı cezaevinde olduğunu belirleyen ekipler, eş zamanlı operasyon düzenleyerek Serdar T. (38) ve A.Y.’yi (51) gözaltına aldı. Çapraz sorguya alınan şüpheliler, Mahmut Şahin ve Nihat Şahin’i öldürdükten sonra cesetlerini gömdüklerini itiraf etti.
BİRİNİN KEMİKLERİNE ULAŞILDI, DİĞERİ ARANIYOR
Şüphelilerin yer göstermesiyle Gölcük’e bağlı Nüzhetiye köyü kırsalındaki bir dere kenarında insan kemiklerine ulaştı. Yapılan DNA testinde kemiklerin Nihat Şahin’e ait olduğu tespit edildi.
Şüphelilerin Karamürsel’e bağlı İznik yolu mevkiine gömdüklerini söyledikleri Mahmut Şahin’i arama çalışmaları ise devam ediyor.
Emniyetteki işlemleri tamamlanan 2 şüpheli adliyeye sevk edildi.
GÖRÜNTÜ DÖKÜMÜ:
– Şüphelilerin asayişten çıkışı
– Maktüllerin fotoğrafları
– Detay
HABER-KAMERA: Dinçer AKBİR/İZMİT(Kocaeli),(DHA)
