BAKÜ-Tiflis-Kars ve Doğu Ekspresi ile doğuyu batıya bağlayan, Çin’e yapılan ihracatın önemli geçiş noktalarından biri olan Erzurum-Kars demir yolunun Sarıkamış hattında bulunan tünellerde yılın 5 ayı buzla mücadele veriliyor.
Ağır kış şartlarının yaşandığı Doğu’da karayolu ağının yanı sıra demir yollarında da karla mücadele çalışması yapılıyor. Geçtiğimiz yıllara göre daha az kar düşen Doğu’da demiryollarında sıkıntı yaşanmazken, hava sıcaklığının sıfırın altında 30’lara yaklaşması sebebiyle tünellerin içini dev buz sarkıtları kapladı. Pandemi sebebiyle tren seferlerinin olmadığı ancak Çin’e ihracat malı taşıyan ihracat trenlerinin geçtiği Erzurum-Kars güzergâhındaki tüneller ekipler tarafından sürekli temizleniyor.
2 BİN 70 METRE UZUNLUĞUNDA
Erzurum-Kars demir yolunda 217 kilometrelik mesafede yılın 5 ayı kar ve buzla mücadele eden TCDD görevlileri, en fazla mesaiyi Sarıkamış-Top Dağı istasyonları arasında rakımı 2 bin 270, uzunluğu ise 2 bin 70 metre olan Aşıt Tüneli’nde yapıyor. TCDD 47’nci Yol Bakım Şube Müdürlüğü ekipleri sabahın erken saatlerinde çekici poz otosu olarak bilinen araçla Aşıt tüneline ulaşıyor. Soğuk hava sebebiyle tünelin içinde yaklaşık 6 metreye ulaşan buz kütlelerini kırmak için güvenlik tedbirleri altında mesaiye başlayan çalışanlar, kazma küreklerle zorlu bir çalışma sergiliyor. Daha büyük buz kütlelerini kırmaz için hilti kullanan işçiler, çalışırken söyledikleri türkülerle de yüreklerini ısıtıyor. Olumsuz hava koşullarına rağmen Aşıt tünelindeki buzları kırdıktan sonra vagonlara yükleyen işçiler, uygun buldukları bölgeye de boşaltımı sağlıyor. Günlük buz mesaisini tamamlayan işçiler, arkadaşlarının demledikleri çayla hem ısınıyor hem de yorgunluklarını atıyor.
GÖRÜNTÜ DÖKÜMÜ
-İşçilerin araca binmeleri
-Araç içinde oturan işçiler
-Aracın yola çıkması
-Tren yolu ve araziden görüntü
-Geçilen tüneller
-Aşıt tünelinde oluşan dev buz kütleleri
-İşçilerin buzları kırma çalışmasından genel ve detaylar
-Buz kütlelerinden detay
-Kırılan buzların vagona yüklenmesi
-Buz kırma işleminden detay görüntüler
-Bir işçinin türkü söylemesi
-Tünel duvarlarında oluşan buzlar
-Buzların vagona yüklenmesi
-Muhabir Salih Tekin’in anonsu
-Vagona yüklenen buzların taşınması
-İşçilerin küreklerle ayrılması
-İşçilerin çay içmesi
-Tünelden vagonla çıkarılan buzların boşaltımı
-Demir yolu hattından drone görüntüsü
Haber: Salih TEKİN – Kamera: Oktay POLAT / ERZURUM, (DHA)
